1/48 Avia B.534 III. series – Eduard

14.6.2016 - 2,892 přečtení

Sorry, this entry is only available in Czech. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

P6123659

Na četná přání a prosby modelářů zařadili u Eduardů do svého výrobního programu reedici Avie B.534 III. série v edici ProfiPack.

Avia B.534 III.série, opět jako ProfiPack

Daniel "Skřivan" Křivánek

Název: Avia B.534 III.série
Výrobce: EDUARD
Měřítko: 1/48
Kat. č.: 8191

Úvodem

U Eduardů vyslyšeli nářku modelářské veřejnosti a na květen si pro ně připravili reedici Avie B.534 III.série v edici Profipack.  V standardní Profipackové krabici s horním otvíráním nalezneme 4 rámečky ze šedého plastiku a jeden s čirými díly, leptanou planžetu, masky, návod a obtiskový aršík.
Fotky k úvodu jsou použiti ze stránek Eduardů, proto jsou výlisky v původní béžové barvě.

Rámečky

Jak jsem se již zmínil, balení obsahuje čtyři rámečky výlisků a jeden s čirými. Z toho rámečky A, B, C a F jsou shodné pro sérii IV. Odlišným rámečkem je rámeček D, obsahující trup III. série. I přes stáří formy jsou rámečky odstříknuty poměrně čistě.
Rámeček D, kde je trup, přístrojovka a kýl směrovky, je odstříknut čistě bez kazů. Rytí je krásně hluboké a ostré.

Rámeček A, kde jsou křídla kola, výškovka, směrovka a podlaha kokpitu je také odstříknut čistě, bez větších otřepů a přesazení formy. Jen na křídlech jsou šupinky odlupujícího se plastu. Není mi jasné, jak tato závada vzniká. Co mám původní wekendovou stavebnici, tak tam je to v pořádku i v úvodním obrázku je vidět, že křídlo je bez tohoto kazu.

Rámeček B obsahuje, dřevěnou a kovovou vrtuli, bomby, závěsníky bomb, vnitřní konstrukci kokpitu, sedačku, vzpěry horního křídla a spoustu drobností. I zde je přesazení formy minimální, pár otřepů jsem našel na sedačce, vrchní části chladiče a na dřevěné vrtuli, ale není to nic tragického s čím by si měl poradit i průměrný modelář.

Z rámečku C použijeme jen podvozkové bačkory, úchyty a podvozkové vzpěry, ostatní díly jsou pro čtvrtou sérii. Rámeček ještě obsahuje lyžový podvozek. I tento rámeček je odstříknut čistě s minimálním přesazením formy.

Čiré díly jsou křišťálové a přiměřeně tenké. Obsahují pro nás důležitý čelní štítek. Vzhledem k tomu, že tento rámeček je i pro model IV. série obsahuje i otevřenou a uzavřenou kabinu.

Návod

Stavební návod je klasický na jaký jsme zvyklý v edici ProfiPack. Přehledný a na křídovém papíře. Úvodní stránka se zabývá kratičkou historií typu, druhá stránka seznamem dílů a použitých barev v odstínech GSI.
Od stránky 3 po stránku 9 máme podrobný postup prací. Stránky 10 a 11 nám ukazují způsob maskování. Jen nějak nechápu z nákresu použití masek na vrchní část směrovek a křídel, když Khaki kontura je na spodní části... Stránky 12-15 znázorňují barevná schémata strojů a na stránce 16 je naznačení, kam přijdou popisky, těch na Avii moc není, ale pro přehlednost, je to takhle lepší.

Obtisk, leptík a maska

Obtiskový aršík je jeden a vytištěn, přímo u Eduardů a umožňuje nám si postavit jeden ze čtyř nabízených strojů. Popisky jsou krásně čitelné a žádné viditelné posunutí barev jsem nezaregistroval.
Leptík obsahuje, palubní desku poutací pásy, mřížky ke chladičům, zaměřovač a spoustu jiných drobností... Pomocí masky zamaskujeme kola, čelní štítek, bačkory a kontury na spodku křídel a výškovky.

Kamufláže

  1. 4. letecký pluk, 34. letka, letiště Hradec Králové, Československo, srpen 1937
  2. 2. letecký pluk, 51. letka, letiště Olomouc, Československo, květen 1937- březen 1939
  3. 3. letecký pluk, 37. letka, letiště Piešťany, Československo, léto 1938
  4. 11. letka, letiště Piešťany, Slovensko vzdušné síly, zima 1939/1940

Závěr

Myslím, si, že znovu vydáním Avie udělali Eduardi radost všem vyznavačům Československých předválečných konstrukcí. Avia je moje srdcovka, ale zatím jsem nenašel odvahu se do nich pustit, vzhledem k výpletům, ale jednou to určitě přijde a doufám, že brzo.
Já myslím, že můžeme tajně doufat, v kopírování "malé" Avky a pro příznivce většího měřítka, udělají verzi Bk., I. sérii, II. sérii nebo závodní verzi z Curychu.

Daniel "Skřivan" Křivánek
MK Apolo Kopřivnice
Redakce Model Webu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.