Kompletace jednotlivých připravených podsestav byla docela v pořádku. Jen je třeba dát pozor na instalaci palubní desky. Vsunout ji do zavřeného trupu, jak je uvedeno v návodu, nelze kvůli mechanismu pedálů. Osazení v bočnici je ale přesné a udrží správnou polohu sestavy palubní desky a pedálů, a tak jsem ji vlepil předem do poloviny trupu.

Musím přiznat, že stavebnice Das Werk Eagle IV není zrovna něco, po čem bych okamžitě skočil. Na první pohled mi připomíná RUC Land Rover z dob The Troubles (Jezevčíkova vysvětlivka: tak se říkalo období ozbrojeného konfliktu v Severním Irsku mezi katolickými nacionalisty a protestantskými unionisty, které s přestávkami trvalo od konce 60. let do podpisu Velkopáteční dohody v roce 1998).

Na modelářském trhu není neobvyklé, že zájem výrobců nekopíruje význam daného typu letounu vyjádřený počtem vyrobených kusů. Bývá to naopak. Stavebnici unikátní předlohy vyrobené v jednom nebo jen malém počtu kusů často vyrábí i několik firem. Jedním z takových příkladů může být Fairey Barracuda, jenž v počtu dodaných kusů překonává většinu strojů používaných Fleet Air Arm v celé její historii a je srovnatelný například s produkcí typu Supermarine Seafire všech verzí.

Na jaře 1944 spojenecké vzdušné síly zintenzivnily systematickou ofenzívu proti závodům vyrábějícím pohonné hmoty pro německé ozbrojené síly. Klíčové místo mezi nimi zaujímal komplex rafinerií kolem rumunského města Ploješti. Několik předchozích náletů těžkých bombardérů však tyto rafinerie nedokázalo trvale vyřadit.