1/72 Gloster Gauntlet Mk.II – AZ model
27.5.2016 Petr 'DeSnek' Pastera - 2.989 přečtení
AZ model vydal model meziválečného britského letounu.
Gauntlet
Petr "DeSnek" Pastera
Model: Gloster Gauntlet Mk.II "Munich crisis"
Výrobce: AZ model
Měřítko: 1/72
Kat.č.: AZ7525
Gauntlet
Gloster Gauntlet byl britský jednomotorový stíhací dvouplošník smíšené konstrukce s pevným ostruhovým podvozkem.
První prototyp, s označením SS.18 (S/N J9125), poprvé vzlétl v lednu roku 1929, měl však nízký výkon motoru. To vedlo k zástavbě výkonnějšího hvězdicového motoru Bristol Jupiter VIIF (382 kW) a později k zástavbě morotu Armstrong Siddeley Panther III (411 kW). Po odstranění problémů se stabilitou a vybavením byla výzbroj redukována na dvojici kulometů Vickers v bocích trupu a došlo k další změně motoru na Bristol Mercury VIS (419 kW) v roce 1932.
Ministerstvo letectví v lednu 1934 objednalo sérii 24 letounů pod názvem Gloster Gauntlet Mk.I s motorem Mercury VIS2 výzbrojí tvořenou dvěma kulomety Vickers Mk.V se 600 náboji na hlaveň. Na spodním křídle byly umístěny závěsy pro čtyři 9 kg pumy. První sériový letoun byl zalétán 17. prosince 1934.
V dubnu 1935, kdy přišla zakázka na dalších 104 letounů, patřila společnost Gloster již koncernu Hawker, který uplatnil mnohá technologická zdokonalení. Vznikla tak verze Gauntlet Mk.II (třílistá vrtule, jiná montážní metoda trupové příhrady a další), který provedl první let v září 1935 a bylo objednáno dalších 100 kusů.
V roce 1936 vzlétl první ze sedmnácti dánských Gauntletů, smontovaných z dodaných dílů u Haerens Fluvertroppens Vaeksteder v Kodani.
V roce 1937 s Gauntlety operovalo celkem 13 perutí, z nichž 616. ve Finningley měla tyto letouny ještě na podzim 1939. Gauntlety postupně přecházely k výcviku a jiným pomocným službám a také k jednotkám v méně exponovaných lokalitách.
Gauntlety Mk.II sloužily u 6. perutě v Palestině v letech 1939-40, v květnu 1940 bylo 24 letounů převeleno do Egypta na obranu Káhiry. K ojedinělému bojovému nasazení došlo při útocích na pozemní cíle. Piloti Gauntletů nárokovali sestřel jednoho stroje Caproni Ca.133, který však Regia Aeronautica nepotvrdila.
Gauntlety se dostaly i do výzbroje RAAF, které je dokonce používalo při střemhlavých útocích a při Wavellově postupu proti italským silám v prosinci 1940. Následně byly staženy z bojové činnosti. Většina dánských Gauntletů byla zničena při náletech Luftwaffe a haváriích. Finské letectvo obdrželo 25 strojů v roce 1940 darem od Jihoafrické unie, které ovšem byly dodány přímo z Británie. Byly zařazeny do výcvikových jednotek, kde poslední stroje dolétaly v roce 1945.
Výlisky
Klasická červená AZ-etí krabička skrývá rámeček výlisků z šedivého plastu, dva odlitky, leptík s filmem a návod s obtisky.
Stavebnice je vylisována z šedého plastu, mnoho dílů neobsahuje a začistění se nevyhneme. Odlitky motoru a jeho krytu jsou bez bublin s pěknými detaily.
Lept obsahuje palubní desku, upínací pásy, rámování větrného štítku a drobné díly, jako například stupačky. Na filmu máme přístroje a štítek.
Návod, kamufláže a obtisky
Návod odpovídá zavedenému standardu AZ, tedy křída a barvy. Srozumitelnost je dostačující, model je docela jednoduchý, stavba nemá komplikovaná místa, ale není úplně triviální. Návod obsahuje schéma výpletů
Nabízí se dvě kamufláže z doby Mnichovské krize.
Obtisky mají dobrý soutisk bez kazů, výrobce neuveden.
Další přebaly
Model je nabízen v dalších dvou přebalech a to ze služby v RAF a ve Finsku.
Závěr
Model nemá mnoho dílů, ale úplně jednoduchá stavba nebude, čili pro začátečníky nebude zcela nejvhodnější. Naopak pro zkušenější modeláře bude vítaným zpestřením.
Petr "DeSnek" Pastera
Redakce ModelWebu děkuje firmě AZ model za poskytnutí vzorku pro recenzi.
Rubrika AZ model, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.





















































































