26.4.2016 Jan Starý - 2 507 přečtení

Další přebal japonského prototypu...

...neobratný a rychle přistávající...

Jan Starý

Název: Kawasaki Ki-78
Měřítko: 1/72
Výrobce: AZ model
Kat. číslo: 7520

Předloha

Na začátku roku 1938 byl zahájen výzkumný program pro vysokorychlostní jednomístné stroje na Tokijské univerzitě. Konstrukční provedl návrh stroje KEN III, který sloužil k výzkumu chování letounu ve vysokých rychlostech. Název KEN je zkratkou japonského slova Kensan, což je v překladu výzkum. Po vstupu Japonska do války převzala výzkum armáda a letoun dostal označení Ki-78. Stavba byla zahájena v továrně Kawasaki.

Trup byl navržen, aby měl co nejmenší možný příčný řez a křídla byla co nejmenší. Chladiče byly umístěny na bocích trupu, takže laminární profil křídla nebyl ničím rušen a tím byl odpor vzduchu velmi malý. Byl použit německý motor Daimler-Benz DB 601. Při vstřikování metanolu s vodou do sání kompresoru byl krátkodobě zvedán výkon až na 1550 koní.

Prototyp vzlétl 26. prosince roku 1942 a vzhledem ke konstrukci byl stroj v malých výškách obtížně ovladatelný a pádová rychlost byla na hranici 170 km/h. Projevil se i problém s přistávací rychlostí, která byla velmi vysoká. Na letounu se provedli další úpravy, ale i přes to nesplňoval požadavky které byly na letoun kladeny. Poslední let byl uskutečněn 11. ledna 1944 a poté byl veškerý vývoj ukončen.

Stavebnice

Náhled do krabice

V krabici nalezneme sáček, ve kterém je jeden rámeček s šedými díly, malý sáček s překrytem kabiny, obtisky a návod.

Výlisky

Rámeček s díly je jeden a je v šedé barvě bez číselného označení. Na dílech je zřetelná dělicí rovina formy, ale projevuje se pouze otřepy, které lze jednoduše odstranit. Rytí je tenké a ostré. Na některých místech se ztrácí. Pak už záleží na modeláři, zda to tak ponechá nebo opraví dorytím. Ve stavebnici není obsažen knipl a je potřeba ho vyrobit dle pokynu v návodu. Trup je řešen standardně z dvou polovin, ale křídlo je jeden díl, což odstraní nepřesnost lepení vrchního a spodního dílu křídel, jak je u většiny stavebnic.

Návod

Je celobarevný, začínající historií stroje. Ta je bohužel pouze v anglickém jazyce. Dále je kresba obsahující očíslování dílů a kresba s legendou pro symboly použité v návodu. Samotný návod je velmi přehledný bez záludností.

Kamufláže a obtisky

Obtisky obsahují pouze označení národů. Lehce rozpitý je lem červených ruských hvězd. Tento kaz je vidět pouze z naskenovaných obtisků. Vzhledem k jejich velikosti nebude kaz na modelu patrný. Soutisk barev je bez vad. Všechny kamufláže jsou vyobrazeny na zadní straně krabičky. Jedná se o USAAF, sovětské letectvo, Čínské letectvo a Japonsko. Všechny kamufláže jsou "what-if".

Závěr

Modeláře mající rádi "what-if" tato stavebnice jistě potěší a rozšíří jejich sbírku o tento stroj. Stavebnice nemá velký počet dílů, avšak výběr velmi atraktivních kamufláží bude nelehký.

Jan Starý
SPL-Liberec

Redakce ModelWebu děkuje firmě AZ model za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Rubrika AZ model, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | 1 komentář

Komentáře

1 odpověď k článku “1/72 Kawasaki Ki-78 “Ken” Special (What-if) – AZ model”

1. sedlm napsal:
   duben 26th, 2016 at 06:22

   "...s parádní kresbou p. Hýbnera" - Kristova noho!!!! ))

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.