19.10.2015 Roman "Travis" Henych - 2.090 přečtení

Leider ist der Eintrag nur auf Tschechisch verfügbar. Der Inhalt wird unten in einer verfügbaren Sprache angezeigt. Klicken Sie auf den Link, um die aktuelle Sprache zu ändern.

Další člen rodiny Sidewinderů v měřítku 1/72 je tu.

Jé! Sidewinder

Roman "Travis" Henych

Název: AIM-9J Sidewinder - Brassin
Výrobce: Eduard M.A.
Měřítko: 1/72
Kat. č.: 672064

Historie

Řízená střela Sidewinder má velmi zajímavou historii. Dovolím si zde ocitovat část týkající se právě verze J, kterou jsem našel na serveru Válka.cz:

AIM-9J
Pokračovatel verze "Echo" (verze E – poznámka autora), u níž byl dostřel částečně obětován ve prospěch rychlosti. Zvýšenou dobu letu umožnil nový déle hořící generátor plynů. Zesíleny byly servomotory ovládající kormidla rakety. Nový byl i motor s typovým označením Thiokol Mk.17. I když se v této variantě uplatnily polovodiče, oproti verzi H byl AIM-9J stále ještě částečně vybaven elektronkovými součástkami. Zapalovače byly buď typů Mk.303 (nárazový) a Mk.304 (bezkontaktní), nebo jeden kombinovaný Mk.303 Mod.4. "Juliet" mohla být odpálena z letounu letícího na násobku až 7,5 g. Výroba byla zahájena v roce 1972, ještě v tomtéž roce v červenci byly americkým letectvem první střely bojově použity ve Vietnamské válce. AIM-9J počáteční operační způsobilosti dosáhl údajně až roku 1977 (?). Verze J byla sice vyráběna nově, avšak značná část střel této verze vznikla úpravami již vyrobených raket AIM-9B a AIM-9E. V polovině sedmdesátých let stála konverze varianty B na J zhruba 7000 amerických dolarů. Na standard AIM-9J mělo být upraveno 590 střel AIM-9B ze stavu letectva a 1410 raket téže verze, které si letectvo obstaralo z arzenálu námořnictva. V roce 1973 byla zahájena výroba verze AIM-9J-1, která se odlišovala novým laserovým bezkontaktním zapalovačem DSU-15/B, algoritmem pro navádění střely s "předstihem" a pravděpodobně elektronikou postavenou již kompletně na bázi polovodičů. Této verze bylo vyrobeno přes 7000 kusů. Později vznikly verze J-2 (jedná se o AIM-9J s motorem SR116) a J-3 (AIM-9J-1 s raketovým motorem SR116). Společností Philco-Ford (od roku 1976 Ford Aerospace) bylo celkem vyrobeno / upraveno zhruba 13 000 raket verze J. AIM-9J (resp. N) byly rovněž vyráběny v licenci ve Švédsku pod označením Rb.24J.

Celý článek autora Martina Smíška naleznete zde . Obsahuje i historii a přehled dalších verzí a jde opravdu o dobré čtení.

Obsah

V průhledném plastovém blistru, který je typický pro brassinové sady od Eduardů, nalezneme díly pro stavbu 4 kusů Sidewinderů verze J. Balení obsahuje brassinové díly těl řízených střel a krytů naváděcích hlavic, malou leptanou planžetku s díly předních stabilizačních křidélek a trysek, obtiskového aršíku s provozními popisky střel a napůl přeložený list papíru formátu A5, který slouží jako návod. Brassinové díly jsou vloženy do blistru a jištěny molitanovou vložkou, která díly optimálně chrání před poškozením.

Brassiny

Díly jsou naprosto ostré, bez kazů, vad či bublinek. Zadní stabilizační křidélka jsou odlita společně s tělem střely.

Kovové díly

Nevelká planžetka obsahuje 26 dílů. Je velice potěšitelné, že křidélka jsou ke každému kusu střely o jedno navíc. Trysky jsou pak v počtu 6ks, tedy celkově dvě navíc.

Obtisky

Malý aršík obtisků obsažený v každé sadě skýtá provozní popisky střel a je označen jako AIM-9E/J. Stavbu verze E však návod nepostihuje.

Návod

Návod je barevná A5 přeložená na poloviny. Jasně a přehledně zobrazuje stavbu, rozmístění obtisků, zbarvení a použité barvy, jako vždy pouze GSI.

Suma sumárum

Další 100% doplněk pro naše dvaasedmdesátkrát zmenšená letadla.

Roman „Travis“ Henych

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.