1/72 Me 110 C-6 Limited Edition – Eduard
8.8.2014 Lukáš 'Luki' Novotný - 3,052 přečtení
Firma Eduard vydala limitovanou edici stavebnice těžkého stíhače Me 110 C-6.
Me 110 C-6
aneb vyšperkovaná kráska ze základky
Lukáš "Luki" Novotný
Model: Me 110 C-6 Limited edition
Kat.číslo: 2115
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/72
Úvodem
Na začátku byla pro poslání těžké stíhačky stvořena ladná kontura oblých tvarů. Jak šel čas, byla tato myšlenka a následně i tvary upravovány na potřeby žadatele a uživatele, čímž byla jemnost potlačována a obětována na úkol účelnosti. Tak vznikly mj. rozličné podvěsy, které sice dokázaly výrazně zvýšit smrtící sílu, ale měly bohužel vliv na siluetu.
Důvodem pro vznik Cé šestky byla snaha o zvýšení palebné síly, kdy dva podvěšené kulomety MG/FF byly nahrazeny jedním kanonem Mk 101 ráže 30 mm. Ten byl zakapotován v úzké gondole přimknuté ke spodku trupu a se zásobníkem vyčnívajícím do prostoru kabiny.
Eduard vydává v rámci pochopitelné vytěžitelnosti své formy uvedenou verzi oblíbeného dříče druhé světové války a tentokrát v edici Limited edition.
Positiva
Krabice standardních rozměrů nabízí kresbu noční celočerné Céšestky na efektním pozadí erbu NJG 1 přes bílý kříž Luftwaffe. Nápadité, jistě upoutá.
Návod je na perfektní grafické úrovni, s jasným ostrým tiskem, vlasovými kresbami, přehlednými podsestavami a logickými postupnými kroky. A to celé v barvě.
Při otevření krabice jsem dohledal vzorně seřazené a vyrovnané rámečky zabalené v igelitu, návod, pytlík s resinovámi díly, masky na kabiny a kola, částečně probarvené lepty, obtisky na dvě verze a aršík popisků. Vybavenost - perfektní.
Stříkané díly hodnotit nebudu, ty byly již popsány, takže jen stručně: kvalita, kvalita, kvalita. Něco je dvakrát, něco je společné na více verzí, takže Vám něco zbude a zbytek holt použijete.
Obtiskové aršíky jsou dva. Jeden zahrnuje dvě verze - celočernou NJG 1 z Holandska 1942 a kamuflovanou z Francie 1940. Druhý aršík je pak pln popisek, čísel přepážek, upozornění, výstrah a tak. I miniaturní písmenka, číslíčka jsou čitelná a neslitá. Chvála.
Nových odlišujících resinových dílů je 5 a zahrnují hlaveň kanonu, jeho aerodynamický kryt, výstřelný kanál pod příď, zásobník a uzávěr kanonu s instalací do podlahy kabiny. Díly jsou odlity perfektně, čistě bez bublin s nádhernými detaily. Další součástí nové výbavy příslušné pro verzi C-6 jsou i lepty pod tělo krytu a relief na tělo bubnového zásobníku do kabiny. Chyba nenalezena.
Negativa
Nejsem bohužel kovaný v angličtině, respektive si myslím, že by mě starý Bill Shakespeare umlátil baretem, ale je fakt, že jsem v intru v návodu nenašel ani zmínku o verzi, kterou jsem zakoupil a chtěl si i postavit. Poměrně zjednodušenou, ale úplnou historii výroby Bf 110 ano, ale o šesťačce z Céčka nic. Snad jsem špatně četl. (Pominu–li, že si ti nejmladší modeláři asi taky nepočtou, pak žiji pořád v přesvědčení, že když Češi vyrábějí modely pro Čechy, tak... Ale asi jsem stár. A nemocen jazyka anglického.)
Obecně je asi vstupní stránka univerzální pro všechny dosud vydané verze a tím i plánky. Druhým nepovedeným kouskem návodu je barevné schéma pro verzi A, které v popisu uvádí kamuflážní schéma pro horní plochy letadla jako kombinaci RLM70 Blackgreen a RLM71 Darkgreen. Nicméně nakresleno je schema v kombinaci hnědá / zelená, inklinující spíše k anglickému kamuflážnímu maskování z kraje války. Zase by to mohlo být pro mladší ročníky matoucí. Ale kdo koupí začátečníkovi limitu, že?!
Všechny lepty znázorňující přístrojovou desku, boční přístroje a čelní strany přístrojů operátora / střelce mají drobný, ale rastr. Lept PT 13 nebude vůbec vidět, ale co by člověk neudělal pro úplnost a věrnost, že. Možná ale chybí lept, který by znázorňoval oválné lemování hlavně kanonu z krytu. Na několika fotkách jsem dohledal jeho poměrně jasné a zřetelné kontury. Na resinovém krytu kanonu je naznačena.
U mých obtisků jsem dohledal u aršíků verzí několik zalakovaných chloupků a drobný nesoutisk bílé a žluté u obtisku čísla 19. A na uvážení je i užití obtisků číslo 14, které by možná bylo lépe vymaskovat a nastříkat.
K vylepšení resinových bych doporučoval u držáků na těle zásobníku pro manipulaci jejich náhradu za kovové z drátků, nebo, kdo si troufá odříznout blanku mezi tělem zásobníku a filigránským litým držadlem. A ultra turbo unikátní super detailisti nechť odvrtají otvory na perforaci úsťové brzdy kanonu. (Ostatní počkají, až to někdo udělá soustružené.)
Shrnutí, víra
Těch několika hnidopišských poznámek si nevšímejte a radujte se z nádherného modelu.
Pravověrní znalci Luftwaffe si pak určitě vymyslí kompilát z několika verzí, aby se odlišili, nebo nemuseli čekat na něco, co třeba nikdy, ale opravdu nikdy Eda nevydá.
Zajímavé bude, zda u výrobce mluví kancelář s kanceláří, aneb jak by řekl pan Karel Poláček: "My kluci, co spolu mluvíme, jsme si určitě předem ověřili, že do tohoto modelu i s jeho úpravami bude bez problémů pasovat i Brassinový set na kokpit."
Dál věřím, že se v budoucnu setkáme s produktem Brassin řady, která nabídne otevřený kryt kanonu i s vnitřním vybavením. Nebo, že by garáž zvítězila?
Okamžik, který prověří modelářskou pravověrnost kupujícího je umístění 2 x 18 ks miniaturních číslíček přepážek, která rozdělí lid modelářský na tři skupiny:
- Umístil
- Neumístil
- Nezapomněl, ale vy... a z vysoka...
- Vlastně čtyři : Dokreslil
- (vlastně pět: a prý mají být jen na jedné straně)
Ze srdce doporučuji a děkuji tvůrcům. Jen tak dál.
Lukáš "Luki" Novotný
Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
