(Česky) 1/72 IA-58A/D Pucará – Special Hobby

7.6.2014 - 4.191 přečtení

Leider ist der Eintrag nur auf Tschechisch verfügbar. Der Inhalt wird unten in einer verfügbaren Sprache angezeigt. Klicken Sie auf den Link, um die aktuelle Sprache zu ändern.

Cover

Special Hobby přináší model jednoho neokoukaného pralesního lovce.

A stále poletuje...

Roman 'Randalf' Kresta

Název: FMA IA-58A/D Pucará “Still Flying”
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
katalogové č.: SH72288

Pucará

FMA IA 58 Pucará, což je kečuánsky "Pevnost", je argentinský lehký turbovrtulový bitevník vyráběný společností Fábrica Militar de Aviones v sedmdesátých letech 20. století. Pucará je celokovový dvoumístný dvoumotorový dolnoplošník s příďovým podvozkem schopný operovat z nezpevněných ploch.

Vedle nasazení proti levicovým povstalcům za "špinavé války" se Pucará vyznamenala během války o Falklandy v roce 1982, kdy jediné potvrzené argentinské vzdušné vítězství během těchto bojů dosáhla právě dvojice letounů Pucará dne 28. května 1982. na druhou stranu argentinské letectvo přišlo během tohoto konfliktu celkem o 25 letounů Pucará.

Dalším uživatelem je Srí Lanské letectvo, které nasadilo své Pucará do bojů proti tamilským tygrům, přičemž ztratilo dva až tři ze svých čtyř strojů.

Mimo Argentiny a Srí lanky používalo letouny Pucará ještě Uruguay a Kolumbie. V dnešní době je provozuje již jen Argentina a Uruguay.

Za dalšího uživatele je považováno i RAF, kdy se podařilo během války o Falklandy ukořistit několik strojů. Jeden je dnes vystaven v muzeu v Cosfordu (S/N A-515), druhý (číslo A-549) stojí v Duxfordu a je v původním stavu bez renovace. Některé zdroje hovoří i o více kusech v držení RAF.

Dalším vývojem vznikla verze IA 58US – dvoumístná verze určená pro federální bezpečnostní složky USA. Původní motory byly nahrazeny za výkonnější Garrett TPE331 a místo 7,62mm kulometů byly instalovány čtyři 12,7mm kulomety Browning M2HB (525 nábojů/hlaveň) + vylepšena elektronika. Prvních šest strojů mělo být dodáno v březnu 2001.

Stavebnice

V tradiční kartonové krabici s bočním otvíráním se nachází poměrně dost materiálu. Vedle tří rámečků z šedého plastu a jednoho průhledného s překrytem kabiny nacházíme pytlík resinových odlitků a planžetu leptů s filmem na přístrojové desky. A pochopitelně návod a obtisky.

Výlisky jsou odstříknuty čistě a bez viditelných otřepů, nicméně určitá dávka začistění bude potřeba. Také bude potřeba odříznou zbytky vyhazovacích kolíků, které sice nejsou na viditelných místech, avšak dost vystupují, například v křídle a mohly by překážet.

Paneláž je naznačena negativním rytím, které dost jemné, takže úvahy na jeho zvýraznění nejsou od věci.

Překryt kabiny vypadá dost dobře, je krásně čirý a přijatelně tenký/tlustý (jak kdo chce), takže i v případě jeho otevření nebude působit rušivě.

Pytlíček resinových odlitků ukrývá sedačky, čela a výfuky motorů a antény. Odlito bez bublin nebo jiných kazů, nálitky rozumě oddělitelné.

V leptech se pak nachází další drobnosti, jako přístrojové desky a boční ovládací panely, upínací pásy a detaily, které by z plastu nebyly realizovatelné.

Celkově se jedná o docela velký stroj (v reálu rozpětí 14,5 m a délka 14,25 m - pro srovnání přidávám foto s modelem Bf-109G ve stejném měřítku). A vzhledem k tomu, že při této velikosti na modelu moc povrchových detailů nenajdeme, mohou se případní příznivci nýtovaní dosytosti vyřádit.

Návod, obtisky a kamufláž

Návod je zpracován v barvě na deseti stranách včetně rozmístění dílů v rámečcích a nezbytná stručná historie typu. Kamufláže jsou součástí návodu a jsou rovněž barevné.

Obtisky z dílny Aviprintu jsou vytištěny čistě a bez viditelných chyb. Stavebnice obsahuje dva aršíky.

Kamufláže výrobce nabízí čtyři, ale vlastně jen dva typy - kamuflovanou Uruguay a šedou Argentinu. Pro oba státy je vždy jedna z kamufláží výroční ke třiceti letům ve službě. Kamufláže jsou uvedeny přehledně na zadní straně krabičky a detailně pak v návodu.

Hodnocení

Přestože se jedná o reedici starší stavebnice, která byla k dostání i pod značkou Airfix (A03068) s vlastním doplněným rámečkem sedaček a detailů, není stáří na výliscích znatelné a rozhodně doporučuji o tomto modelu uvažovat. Mezi záplavou profláknutých a notoricky známých modelů vzbudí určitě pozornost a bude vítaným zpestřením vaší sbírky.

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Redakce Modelwebu děkuje firmě MPM production za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.