Messerschmitt Bf-110G-4 1/72 – Eduard

22.5.2014 - 2 920 přečtení

14

Firma Eduard vydala další verzi dvaasedmové Bf 110 a konkrétně verzi G-4 (noční stíhač) s atraktivními zbarveními a radary v přídi. To vše v prvotřídní kvalitě...

Messerschmitt Bf 110G-4 1/72 od firmy Eduard

Josef Blažek

Model: Messerschmitt Bf 110G-4
Výrobce: Eduard
Materiál: Plast, lepty
Měřítko: 1/72
Katalogové číslo: 7086

Historie

Messerschmitt Bf-110G-4 byl těžký stíhací letoun sloužící během druhé světové války v německé Luftwaffe. Jeho vývoj začal v roce 1934, kdy RLM požadovalo těžký stíhací letoun s dlouhým doletem, který by byl schopen souboje s jednomotorovými stíhačkami. Menší obratnost měl vyrovnat palebnou silou.

Varianta G-4 s lepším radarem FuG 212 Lichtenstein C-1, čtyřmi kulomety a dvěma kanóny sloužila jako noční stíhač. Typ Bf 110 tak ve výrobě zůstal po celou dobu války, celkem se ho vyrobilo přes 6 000 kusů.

Obsah stavebnice

Díly jsou vyrobeny z tmavě šedého plastu, který pravděpodobně nejlépe na první pohled ukazuje kvalitu zpracování povrchu. Ve srovnání s G-2 nabízí verze G-4 dva zcela nové plastové rámečky a navíc různé dalších lepty. Rámeček L obsahuje nové poloviny trupu s přídavným pancéřováním. Povrch je krásně hladký s čistým a ostrým rytím a dalšími detaily. Stavebnice nabízí dvě varianty výfukových tlumičů plamene, které jsou také obsaženy na tomto rámečku - častěji používané jsou ty se zakřiveným tlumičem, pozdní typ je méně používaný - zjednodušené přímo do jednoduché trubice. Konce trubek jsou hezky zpracované, ale mřížky jsou také poskytovány v leptech a jejich použití bude tím nejlepším řešením.

Rámeček M nabízí tři varianty radaru FuG 220 SN2. Jsou obdivuhodně tenké a přesto zachovávají trojrozměrný vzhled originálu . Zde je potřeba zacházet velice opatrně a práce bude velice jemná. Skvělým doplňkem je pomůcka na sestavení radaru obsažená přímo ve stavebnici. Pomůže nám dosáhnout přesného výsledku a zjednodušení naší celkové práce. Stejně jako u stavebnice G-2, rámečky obsahují přepracovanou zadní část s bočním otevíráním poklopu navigátora.

Alternativní zadní část je opatřena otvory pro noční stíhačky se vzhůru střílejícím kanónem Schrage Musik. V rámeček pro verze bf-110G obsahuje novou podlahou kokpitu a další interiérové detaily - například zadní kulomet MG 81Z Zwilling, přední 30mm kanóny, atd.

Kvalita dílů je vynikající. Nenašel jsem jediný škrábanec nebo vyhazovač v jakékoliv oblasti, která bude viditelná na hotovém modelu. Šachty podvozku jsou moc hezky zpracované, ale pokud chceme jejich zpracování ještě vylepšit, tak máme možnost zakoupení leptané sady od firmy Eduard, která doplní veškeré detaily. Hlavní podvozkové nohy jsou poměrně tlusté. Mají dva fixační kolíky pro zajištění správné polohy. Čiré díly jsou ve skvělé kvalitě a nemají jedinou chybu. Jsou křišťálově čisté bez vady na kráse.

Návod je velice přehledný a během stavby nás upozorňuje na rozdíly jednotlivých strojů nabízených na obtiskovém archu. Ten je vytisknutý s perfektním soutiskem také bez jediné chyby stejně jako popisky.

Markingy

Stavebnice nabízí obtisky pro čtyři varianty označení. Všechna jsou ve zbarvení šedých RLM 74 , 75 , 76. Konkrétní varianty jsou následující :

  • Bf 110G - 4 1/72 - 6./NJG101 , Fritzlar , Německo , 1945
  • Bf 110G - 4 1/72 - Hptm . Wilhelm Johnen , 7./NJG6 , Neubiberg , Německo , 1945
  • Bf 110G - 4 1/72 - Stab II./NJG1 , Bad Langensalza , Německo , 1945
  • Bf 110G - 4 1/72 - Wr.Nr. 110087 , 4./NJG3 , Kjevik , Norsko , 1945

Hodnocení

Sečteno a podtrženo je „stodesítka“ od Eduarda krásný model, který nikoho nezklame. Může se stát jednoduchým „vitríňákem“ nebo jej můžeme dále vylepšovat doplňky Brassin a lepty, případně svépomocí. Model mohu pouze a jen doporučit.

Josef Blažek
KPM Prosek Panthers

Redakce ModelWebu děkuje za vzorek pro recenzi firmě Eduard za vzorek k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.