1/72 dva sety na Fw-189 od CMK

8.2.2013 - 2 771 přečtení

fotka-000

Firma CMK vydala v edici Quick a Easy Line dvě sady pro model FW-189.

Jsou ty sety opravdu Quick a Easy??

Jarek 'J.T.C.' Supík

Tail planes for MPM/Condor/Italeri/Revell kit

fotka-002

Set: Tail planes for MPM/Condor/Italeri/Revell kit
Výrobce: CMK
Měřítko: 1/72
Kat. c.: Q72 155

Pokud budeme chtít rozhýbat ovládací plochy VOP a SOP s co nejmenším úsilím, vezmeme za vděk tímto setem. Jeho obsahem je kompletní VOP a dvě kormidla určená do SOP.

Ovládací plochy jsou jen upravené originály ze stavebnice. Na škodu to není, neboť vzhledově plátno bude na všech ovládacích plochách stejné.

Základ kýlové části VOP má taky základ z výlisku stavebnice, ale velkým přínosem je detailnější šachta ostruhy.

Povrch dílu bohužel zdobí místy jemné stopy po šmirgl papíru a sem tam nějaký vryp, což je škoda, protože v CMK umí dělat odlitky v mnohem lepší kvalitě.

Jediné tři bublinky jsem našel na náběžné hraně kýlu VOP, kde byly skryty pod nálitkem, ale v jejích zatmelení by průměrnému modeláři nemělo činit problémy.

Na mém vzorku se mi jeví na můj vkus dost široká spára mezi kormidlem a kýlem VOP. Proto ji před montáži doporučuji nadstavit tenkou plastikovou destičkou.

Při sestavováni doporučuji zesílit pevnost spojů pomocí čepu z drátku, v oblasti napojení VOP na kýlovku SOP.

Návod na zeleném podkladě je přehledný.

Main Undercar. Bays for MPM/Condor/Italeri/Revell kit

fotka-001

Set: Main Undercar. Bays for MPM/Condor/Italeri/Revell kit
Výrobce: CMK
Měřítko: 1/72
Kat. c.: Q72 156

Jak jíž název napovídá, pomocí těchto odlitku vylepším hlavní podvozkové šachty.
Odlitky ne mém vzorku jsou prosty kazu a bublin, jen u jednoho rohu ve spodní části dílu PUR1 je kousíček průsvitný.Proto doporučuji opatrnější manipulaci, při odstraňováni nálitku aby nedošlo k poškození.

Sestavení je bez komplikaci, ale ovšem montáž do trupu už Qick a Easy nebude, protože bez uprav plastových dílu vylepšované stavebnice bude šachta vypadat dost divně.

Dále si bude třeba pohrát s přesnější pozici vlepované stěny do šachty. A to z toho důvodu, že pokud ji zalepíme zarovnanou dle vnějších stěn, jak by se logicky vybízelo, tak s překvapením zjistíme, že se nám do šachty nevleze podvozková noha.

Při zkusmém usazení bez úprav šachta nijak nebránila přilepení horní části křídla, z čehož jsem měl trochu obavy.

Návod je sice nakresleny přehledně, ale přeci jen si myslím, že by měl poskytovat více vodítek ohledně orientace umístění dílu. Takto bez podkladu, jen s metodou "ono to nějak pasuje", se nám může stát, že stěny PUR2 zalepíme do PUR1 obráceně a celek šachty do trupu, pokud budeme rychleji lepit než přemýšlet, vlepíme otočený o 180° a pak se budeme divit, že nemáme na co upevnit nohy podvozku.

Závěr:

Pokud chceme mít rozhýbané kormidla, je set Q72 155 přínosem ulehčujícím práci s odřezáváním a nastavováním dílu. Ale když už, mohl se výrobce hecnout a přidat tam i křidélka. Ale myšlenku Qick a Easy set určitě splňuje.

Set Q72 156 doporučuji spíše zarytým detailistům, či někomu, kdo tento typ staví na bodovačku a není mu líto věnovat větší úsilí úpravě dílu, protože bez úprav usazení bude výsledek dosti rozpačitý a návod sestavení nijak moc neulehčuje.

Zde myšlenka Quick a Easy se jaksi moc nevyvedla. Aspoň pokud jsem ji dobře pochopil, že Quick a Easy má spočívat jen v náhradě původního dílu s minimem uprav.

Jaroslav 'J.T.C' Supík

Redakce ModelWebu děkuje firmě CMK za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika CMK, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.