4.8.2012 David Henyk - 4 802 přečtení

Když jsem před léty narazil v knize o Španělské občanské válce na zmínku o typu CASA Vildebeest tak jsem musel otevřít internet a zapátrat jak letadlo vlastně vypadalo. Shodou okolností jsem našel fotku plovákové verze ve vlnkové kamufláži. Fascinovaně jsem si fotku prohlížel a přemýšlel jak bych si s tím poradil na modelu..dnes konečně držím model v ruce a pořád si nejsem jist jak se s tím popasuji ...

Plovákový Španěl

David Hényk

Stavebnice: Vickers/CASA Type 245
Výrobce: Special Hobby
Kat. číslo: SH72241
Měřítko: 1/72

Historie

Vickers Vildebeest a jeho příbuzný Vickers Vincent nepatří mezi tolik "profláklé" typy jako Spitfiry a nebo Hurricany. Přesto tento archaicky vyhlížející typ, jehož prototyp poprvé vzlétl v dubnu roku 1928, má za sebou poměrně dlouhou kariéru a také si párkrát zabojoval.

První sériový stroj vstoupil do služby v roce 1932 a vydržel v ní až do roku 1942, kdy se zůčastnil bojů proti Japoncům, kteří napadli Jávu a Singapur.

Do svého námořního letectva se jej rozhodlo zařadit i Španělsko, které o typ projevilo velký zájem už při jeho představení na pařížském Aero salónu v roce 1930. Španělé si zažádali o úpravu pro pohon motorem Hispano-Suiza 12L. Takto vznikla verze označovaná Type 245. V roce 1932 byla zahájena licenční výroba v továrně CASA v Getafe kde vzniklo 25 kusů tohoto letounu plus námořnictvo obdrželo dva kusy již vyrobené ve Velké Británii.

Stroje byly zařazeny do služby v roce 1935 v podstatě v předvečer vypuknutí občanské války ve Španělsku. Postrádaly kulometnou výzbroj a bombové závěsníky stejně jako vybavení pro zaměřování shozu bomb. Záhy po vypuknutí bojů všechny stroje převzali pod kontrolu republikáni a využívali je v počátečních měsících k bombardovacím misím i přes chybějící vybavení. Třetí člen byl využíván v roli metače bomb otvorem v podlaze pod sedadlem.

Vildebeesty byly nasazeny na Aragonskou frontu k podpoře republikánských jednotek. Na frontě bylo sedm kusů ztraceno a zbylé stroje podstoupily opravy v San Javieru a Los Alcazares, kde se konečně dočkali vyzbrojení závěsníky a zaměřovači. Po zbytek války sloužili na východním španělském pobřeží ve službě k ochraně pobřeží. Pouze dva kusy se dočkali konce války z toho jeden plovákový.

Pohled do krabičky

Minulý rok vydalo MPM pod hlavičkou Azur FRROM Vickers Vildebeest Mk. III a srdce milovníků letadel z meziválečného období zaplesalo. Konečně se do rukou modelářů dostal kvalitní model nahrazující dřívější tak trochu hardcorové stavebnice od Kiwi resin a Contrailu.

Vypadalo to, že na další varianty se mužeme těšit a naděje, že se splní i sen příznivců Španělské občanské války, začala nabírat konkrétní podobu na přelomu roku, kdy MPM španělskou verzi ohlásilo mezi novinkami. Neuplynulo příliš času a konečně se sen stal realitou.

MPM pod hlavičkou Special Hobby uvedlo na trh plovákovou verzi CASA Vildebeest a během psaní tohoto článku se na pultech objevila i kolová verze pod hlavičkou Azur FRROM. No prostě zlaté časy pro příznivce zlaté éry letectví!!!

Dvoudílná krabička upoutá už kresbou letícího hydroplánu někde nad španělským pobřežím. Obrázek od pana Hájka určitě dobře poslouží jako inspirace jak na vlnkovou kamufláž tak i jako dobrá pomůcka pro výplety.

Krabička obsahuje čtyři rámečky ze šedého plastu, čiré díly, hrstku resinů, rozměrnější lept, obtisky a návod. Na první pohled nic překvapivého a zároveň do rukou dostáváme vše co potřebujeme ke stavbě ... snad ještě podklady, kterých bohužel není dostatek.

Dva rámečky budou povědomé těm, kteří mají doma už Vildebeesta Mk.III a zbylé dva obsahují odlišný trup s řadovým motorem, novou směrovku, vrtuli a plováky s jejich vzpěrami. Plastové díly jsou vylisované v duchu posledních modelů tohoto výrobce, tedy ve vyšší kvalitě.

Interiér je díky kombinaci plastových, leptaných a resinových dílů přímo z krabičky dostatečně detailní, ale samozřejmě prostor pro vyžití tu stále je.

Pěkné detaily v interiéru doplňuje stejně kvalitně ztvárněný povrch křídel a trupu. Sem tam se dají najít vady na kráse. Kaz na křídle a také na pravé polovině trupu nepotěší a vyžádá práci navíc s tmelením či dobrušováním.

Zcela jistě se nevyhneme začišťování dělící roviny na lesu vzpěr jak na křídlech tak na plovácích. A určitě nebude na škodu přebrousit hlavní díly trupu a plováků jemným smirkem pod vodou a zbavit se lehké krupičky. Čirým dílům není co vytknout.

Resinové díly jsou až na jednu bublinku bez vady. Hezkým detailem je odlitý kulomet, i když v mém případě měl ulomený tlumič výšlehu na konci hlavně. Výfuky na motoru jsou odvrtané ... paráda !!!

Lepty obsahují závěsy slotů na horním křídle, detaily do interiéru, kormidla plováků a další drobnosti, které posunou vzhled modelu zase o něco výš.

Překvapil mě závěsník na torpédo. Nikde jsem nenašel, že by jej plovákové verze nosily, zřejmě se tak jedná o doplněk pro kolovou verzi, která je údajně nosila.

Místo toho bych ocenil závěsníky pro bomby pod křídlo a palubní desku v leptu ... a pokud bych si mohl vymýšlet tak i barevné pásy na sedačky. Jó na lepší se holt dobře zvyká.

Obtisky od Aviprintu mají dobrý soutisk a na základě předchozích zkušeností s nimi bude pohodová práce.

Zbývá už jen návod. Opět klasika na šesti stranách nás provede stavbou, ve složitějších partiích je doplněna o info náhledy. Nechybí schéma pro výplety, které bude 100% potřeba. Kamufláže máme na výběr dvě. Jedna již zmíněná vlnkovitá kamufláž pro masochisty a druhá pro pohodáře v celá v barvě hliníkového nátěru s emblémem ryby, patrně mečouna, pod kabinou pilota.

Zhodnocení

Přemýšlím co napsat, abych se stále neopakoval. Pravdou je, že až na uvedené chybky se jedná o klasický shortrun z řady Special Hobby obohacený nadstandardními doplňky. V každém případě je to nejlepší model tohoto typu na trhu a já doufám, že to není poslední variace na téma Vildebeest. Za mě má výrobce pochvalu. Určitě bych ho nedoporučil začátečníkům, ale pokud vám nebude vadit les vzpěr, výpletů a složitou kamufláž vezmete jako výzvu svým uměleckých schopnostem neváhejte a pořiďte si jeden kousek do sbírky. Nepochybuji, že na soutěži upoutá divákovo oko stejně jako doma ve vitrínce.

Podklady

Tak těch bohužel příliš není. Španělé vydávají něco na způsob "encyklopedie našeho letectva" kde mapují jednotlivé typy použité v dějinách španělského letectva a Vildebeest v jednom sešitu již vyšel. Originál se mi nepodařilo sehnat, ale na internetu se objevila jeho kopie.

Na internetu lze získat pár ne příliš detailních fotografií a pár věcí lze odvodit od fotografií kolové verze. Výrobce mezi podklady uvádí časopis Avions 23, 24.

David Hényk HKPM Prostějov

Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM production za poskytnutý vzorek k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.