Jedním z překvapení letošního katalogu firmy ICM bylo ohlášení nové pětatřicetiny amerického Humvee. Mohlo by se zdát, že v tomto ohledu už jsme slušně zásobeni, když Tamiya, Italeri a Academy nabízejí bojová i užitková vozidla první generace (M966, M977, M988, M1025, M1036, M1046) a Academy a Bronco bojová vozidla druhé generace (M1151 a M1114), nicméně stále na trhu nebyla základní vozidla druhé generace na platformě ECV (Expanded Capacity Vehicles), tedy právě třeba M1097A2.

V roce 2000 firma Tamiya přišla na trh s novou stavebnicí P-51D, která svým zpracováním navazovala na předchozí kit v měřítku 1:48, s nímž sdílela i mnohá konstrukční řešení. Úvodní vydání bylo doplněno přebalem verze F-51D a po několika létech se objevila dvojice přebalů s obtisky es 8. letecké armády a stroje 322. stíhací skupiny „Tuskegee Air Man“. Stavebnice obsahuje dva rámečky ze středně šedého a tvrdšího plastu známého z ostatních stavebnic s celkem 43 díly a jedním čirým rámečkem s pěti díly.

Před léty jsem v modelářském obchodě narazil na odlévané stavebnice starých škodovek v měřítku 1:24 od firmy AD model. Bez váhání jsem tehdy koupil Škodu Octavia (1960). Ke koupi mě motivovaly vzpomínky z dětství. Sousedé vlastnili Škodu Octavia, a byť naše rodina měla v té době novější a modernější Škodu 110 L, tvary Octavie mi učarovaly. Bylo to krásnější a zajímavější auto. Stavebnice byla odlévaná a pamatuji si jen tolik, že byla dobře zpracovaná a určitě stavebně náročná.

Léto roku 1944 bylo ve znamení zásadního postupu spojeneckých sil na všech evropských bojištích. Již v květnu a na počátku června došlo k prolomení patové situace v Itálii. Tím byl zahájen souvislý postup spojeneckých vojsk na sever, během kterého byl 5. června 1944 osvobozen Řím. O pouhý den později 6. června 1944 proběhlo vylodění v Normandii. Během dvou následujících měsíců pak spojenecké jednotky zcela vyčerpaly německá vojska v severní Francii a po konečném průlomu z předmostí na přelomu července a srpna zahájily rychlý postup Francií.