11.1.2014 Roman "Randalf" Kresta - 5,761 přečtení

Sorry, this entry is only available in Czech. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Reedice staršího modelu Eduard pod hlavičkou MARK I. models v měřítku 1/144.

Gustav jako odznáček

Roman "Randalf" Kresta

Model: Messerschmitt Bf-109G-5/G-6 (2in1)
Výrobce: Mark I. models
Materiál: plast
Měřítko: 1/144
Katalogové číslo: MKM14417

Messerschmitt Bf-109G v 1/144

Představovat jednu z legend druhé světové války asi nemá větší smysl, ostatně se s Bf-109 letos určitě nevidíme naposled.
V nejmenším měřítku se stodevítka vyskytuje relativně dostatečně v různých verzí a různé kvalitě. Tento model bych si dovolil zařadit někam do průměru.

Model

V kartonové, a tradičně žluté, krabičce s bočním otvíráním se nachází několik sáčků - výlisky, kabina, návod, obtisky a... resiny. Kdo si pamatuje, jsou to výlisky původního modelu Eduard. Tedy ty se "zabetonovaným" pilotním prostorem o celkem cca deseti součástkách. Původní formy přebrala firma MARK I., Eduardům se už pravděpodobně kvalitativně nehodily do krámu, a přidali malý resinový interiér.

A to vše máme dvojmo, jak již naznačuje 2in1 v názvu.

Výlisky zcela odpovídají trendu té doby, kdy vznikaly, ale přesto nevykazují viditelné vady či chyby. Snad jen rytí je na toto měřítko poněkud výrazné. Rámeček je univerzální i pro další verze Bf-109G, takže boule na kryt motoru jsou vylisovány samostatně.

Původně neexistující interiér je řešen resinovým odlitkem, který v jednom kusu znázorňuje celý kokpit včetně sedačky. Prostor v trupu pro jeho instalaci budeme muset vyřezat. Je to sice schématické naznačení, ale pro většinu modelářů by mělo stačit a pro detailnější provedení se jedná o dobře použitelný základ. Stejně tak zjednodušené jsou podvozkové nohy, které jsou vylisovány jako součást podvozkových krytů. Opět řešení, které postačuje a náročnější kolegové zde mají prostor pro vlastní tvorbu. Nebo aplikaci doplňků, pokud se nějaké vyskytnou.
Resinem jsou řešeny i malé boule na křídle nad podvozkovými šachtami.

Návod, kamufláže a obtisky

Návod je řešen formou jednoho listu formátu A4, přeloženého napůl na čtyři strany. Dvě jsou plán stavby a druhé dvě obsahují čtyřpohledové schémata kamufláží. Plánek nás informuje a použití barev během stavby.

Obtisky vypadají velice hezky, nenalezl jsem žádné chyby ani přetisky. Sympatické je, že i přes malé měřítko je součástí obtisků náznak popisků.

V tomto přebalu výrobce nabízí čtyři kamufláže:

• Bf 109G-5, Gerhard Barkhorn, II./JG 52, východní fronta, listopad 1943
• Bf 109G-5, Yellow 11, Gerhard Kroll, 9./JG 54, Luftwaffe, základna Lüneburg, Německo, duben 1944
• Bf 109G-6/R6, Red 13, Heinrich Bartels, 11./JG 27, Luftwaffe, letiště Kalamaki , Řecko, listopad 1943
• Bf 109G-6, Kombinovaná letka, SNP, letiště Tri Duby, Slovensko, srpen 1944

Kamufláže jsou mimo návod v bokorysech i na spodní straně krabičky

V dalších přebalech jsou dostupné verze G-1/G2 a G-4 v následujících kamuflážích:

Hodnocení

Toto staronovou stodevítku mohu s klidem doporučit jak pro stavbu na večer jen tak pro radost, tak i jako výchozí polotovar pro náročnější modeláře. V obou případech se dá očekávat spokojenost nad výsledkem.

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Redakce ModelWebu děkuje firmě MARK I. models za vzorek k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:144, Letadla - Náhledy do krabiček, MARK I | 1 komentář

Komentáře

1 odpověď k článku “1/144 Bf-109G-5/G-6 – MARK I. models”

1. kragh napsal:
   January 11th, 2014 at 05:06 PM

   Už to mám na cestě, v pondělí by mi Gustav měl přistát doma. Podle recenze to vypadá na dobrou volbu (bude to ta krabice s "povstalcem").

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.