11.12.2013 Roman "Randalf" Kresta - 4,919 přečtení

Sorry, this entry is only available in Czech. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Pokud nějakou divnou náhodou máte pocit, že letos bylo málo Spitfirů od domácích výrobců, máme pro vás dalšího...

Je to na vodě...

Roman "Randalf" Kresta

Model: Supermarine Spitfire Mk. Vb floatplane
Výrobce: Brengun
Měřítko: 1/72
Kat.č.: BRP72009
 

Plovákový Spitfire

Konstruktéři a technici u Supermarine se pokoušeli o sestrojení plovákové stíhačky již v květnu 1940, kdy upravili jeden Spitfire Mk.I a použili plováky původně určené pro Blackburn Roc. Toto řešení však absolutně nevyhovovalo a tak Spitfire dostal zpět podvozek a byl odeslán k perutím.  
Další pokus o plovákový letoun začal v září 1941 s použitím typu Spitfire Mk.Vb. Na sériový stroj byly namontovány nové plováky, navržené a vyrobené firmou Folland přímo pro Spitfire. Letoun byl pomalejší o pouhých 50 km/h než stejný stroj s konvenčním podvozkem, což bylo přijatelné. Dobrou a dostatečnou byla shledána také ovladatelnost a obratnost. Celkové úpravy spočívaly v montáži plováků, přidání dodatečné stabilizační plochy na spodek trupu pod směrovku a montáží čtyřlisté vrtule. Problémy se stabilitou však vyřešila až instalace vetší směrovky. 
Další dva Spity pak přestavěla přímo firma Folland a oba nově upravené letouny letouny byly odeslány do Egypta, kde operovaly z hladiny Velkého hořkého jezera. Primárně šlo o nácvik operací proti trasám německých zásobovacích letů mezi Řeckem a Krétou, kterou obsadili němečtí výsadkáři. Plovákové Spitfiry měly mít základnu u některého z řady řeckých ostrovů, která měla být zásobována spojeneckými ponorkami. Operace však byla zrušena pro technické problémy Spitfirů - koroze konstrukce, problémy s chladiči a netěsnost plováků.  
 

Výlisky

Brengun šel nejsnadnější a nejrozumnější cestou, a to kooperací s dalším českým výrobcem, v tomto případě s firmou AZ model. K povedenému modelu Spitfire Mk.Vb, vydaným nedávno pod hlavičkou Admiralu a o kterém jsme již psali, doplnil Brengun ze své dílny nové rámečky s plováky a upravenými směrovkami, malý lept a odlitek dlouhého sání pod motor. Drobnou výhradu bych měl jen k balení krytů kabiny společně s leptem v jednom pytlíku.

 

Jak je již u AZ zvykem, rámečky jsou řešeny jako univerzální pro více variant daného typu - zde však mnohé díly nepoužijeme a naopak ke známým výliskům přidáme ty nové od Brengunu. Konkrétně to jsou plováky včetně kormidel, zaslepení podvozkových šachet a nové svislé ocasní plochy ve dvou provedeních. Ze stavebnice lze postavit všechny tři kusy plovákové pětky. 
Model je vyroben technologií na short-run a je pro danou kategorii odstříknut dostatečně čistě a detailně; a to v případě obou zúčastněných zdrojů. Výlisky jsou dvoubarevné - základ modelu je v béžové a plováky šedé.

 

Přestože jsou překryty kabiny odstříknuty čistě a jsou dostatečně čiré, v případě otevření kabiny bych asi zvažoval použití acetátové alternativy.
Součástí stavebnice je i malý lept se zrcátkem, anténou, upínacími pásy a bižuterií na plováky. Pár dílů z leptů nepoužijeme a podle čísla na letu BRL7209/10 se dá tušit, že není všem Spitům z Brna konec.

 

Návod

Návod ke stavbě o čtyřech stranách formátu A5 je zpracován srozumitelně a přehledně, na poslední straně pak je schéma rozmístění popisků.

 

Kamufláže

Kamufláže jsou znázorněny na spodní straně krabice a jako již bylo uvedeno, lze postavit všechny tři existující stroje a to i včetně prototypu před a po přestavbě směrovky a sání vzduchu.

 

Obtisky nevykazují přesahy či chyby tisku.

 

Hodnocení

Rozhodně máme před sebou model, který nemůže žádného fanouška legendy jménem Spitfire nechat chladným. I přes použitou short-run technologii je výsledkem solidní stavebnice a výsledek bude oživením našich vitrín i soutěží. Nelze jinak, než doporučit vaší pozornosti, obzvláště, když se jedná o provedení, které létalo jen ve třech kusech...
Pro představu přikládám foto sestaveného model (z webu výrobce).

 

Tento model má však ještě jeden rozměr - je ukázkou toho, že se (někteří) naši výrobci umí domluvit a místo lezení si do zelí, tedy do typu, vzájemně spolupracují k všeobecnému prospěchu modelářů.  
 

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Redakce ModelWebu děkuje firmě Brengun za vzorek k recenzi.  
 

Rubrika Brengun, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.