1/32 P-39 N/Q “Soviet Guard Regiments” od Special Hobby
20.3.2013 Martin 'Černoch' Černý - 6,431 přečtení
V pořadí další reinkarnací prochází výlisky Airacobry od Special Hobby.
Tentokráte se výrobce zaměřil na verze používané letectvem Rudé armády a předkládá nám několik atraktivních markingů od gardových pluků.
Sovětští gardisté na kobrách ...
Martin "Černoch" Černý
Název: P-39 N/Q "Soviet Guard Regiments"
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/32
Katalogové číslo: SH 32 028
Úvodem
V pořadí další reinkarnací prochází výlisky Airacobry od Special Hobby.
Tentokráte se výrobce zaměřil na verze používané letectvem Rudé armády a předkládá nám několik atraktivních markingů od gardových pluků.
Vylisky
Na celkem sedmi rámečcích nalezneme vše potřebné ke stavbě. Povrch výlisků je lesklý, s poměrně jemným negativním rytím.
Na několika místech je vidět drobné poškození formy, ale nic tragického. Negativní rytí doplňují některé potahové plechy vystupující nad povrch. Sem tam nalezneme drobné otřepy a v místě křidélek jsem nalezl na horní ploše křídla mělké propadliny.
no images were found
Výlisky trupu ani křídla nejsou pokrouceny, což bývá u větších modelů občas problém. Veškeré ovládací plochy mimo vztlakových klapek jsou vylisovány samostatně a lze je snadno nalepit do rozhýbané polohy.
Celkově na mě působí výlisky velmi dobrým dojmem.
no images were found
Drobné díly jsou vylisovány taktéž bez větších problémů. Jen je nutné dopředu počítat s nějakým tím začištěním, případně různé vzpěry nebo tyčky raději zhotovit znova. Ušetří nám to čas při čištění.
no images were found
Interier je poměrně slušně vybaven již z krabice, na zlatou medaili to sice není, ale takový hezký bronz proč ne.
Další možností jak se na modelu vyřádit je použití leptů Eduard, jenž jsou sice primárně určeny pro P-39D, ale větší část sady uplatníme i u této verze.
no images were found
Trochu humpoláckým dojmem na mne působí pilotní sedačka. Tento díl si jasně říká o nahrazení odlitkem či leptem.
no images were found
Disky kol hlavního podvozku jsou zastoupeny třemi typy – plné, čtyřpaprkové a pětipaprskové.
no images were found
Hlavně zbraní bude lepší nahradit novými, nejlépe PUR či kovovými. Pro verzi Q jsou kulometná pouzdra zastoupeny v samostatném rámečku. Z další výzbroje lze volit mezi 500 liberní pumou a přídavnou nádrží.
no images were found
Čiré díly
jsou odstříknuty bez kazů. Pověstné "automobilové" dveře jsou zhotoveny celé z krastenu, odpadne tak nepříjemné vlepování do plastového rámu. Zamaskovat a stříkat, snad jen pozor při vlepování PE dílů na vnitřní stranu dveří.
Tloušťka kabinky je přiměřená, čočkovitý efekt je viditelný při pohledu z boku, nicméně myslím že na postaveném modelu nebude tento neduh příliš znát.
no images were found
Fotolepty
U tohoto přebalu pocházejí od mosteckého Eduardu. Jejich kvalita je standardní, co víc k nim dodat.
no images were found
PUR díly
Z polyuretanu je odlit zaměřovač a výfuky. Výfuky mají zahloubené ústí, komu to nestačí, může výfuky snadno odvrtat do větší hloubky.
no images were found
Obtisky
Dodává standardně Aviprint. V případě této stavebnice byly obtisky v mé krabici v pořádku a popisky čitelné.
V krabici nalezneme celkem tři obriskové aršíky. Na prvním jsou kompletní markingy pro sovětské Airacobry.
no images were found
Druhý aršík obsahuje kompletní popisky v angličtině a poslední nejmenší původní americké znaky které slouží jako podklad pro ruské hvězdy u některých kamuflážních schémat.
no images were found
Možné doplňky
Dvatřicetiny jsou již řádný kus nábytku a tak se vyplatí investovat i do dalších doplňkových sad.
Pro P-39 od Special Hobby lze pořídit několik leptaných sad od Eduardu. Tyto sady jsou vydány primárně pro verzi D, nicméně dají se částečně použít i pro verzi N/Q, např. vztlakové klapky, detaily podvozkových šachet atd.
CMK má ve svém výrobním programu také několik sad, podvozkové šachty, motor, arnament – zbraně v přídi. Opět jako v případě leptů jsou primárně určeny pro P-39D. Po částečné upravě budou použitelné i pro verzi N/Q.
Eduard:
- Kat. č. JX 073 - masky
- Kat. č. 32171 - exterier
- Kat. č. 32178 - podvozek
- Kat. č. 32180 - vztlakové klapky
- Kat. č. 32595 - interier barevné lepty
Anebo to vše zabaleno do finančně uspornějšího:
- BIGED 3262
CMK:
- Kat. č. 5029 - Engine set
- Kat. č. 5030 - Undercarriage set
- Kat. č. 5031 - Arnament set
Jak vidno, na "short runovou" stavebnici výběr více než bohatý.
Kamufláže
- P-39N, 21.GIAP, podplukovník Sobolev (26 v.), 1944.
- P-39N,bílá 01, ser. číslo 42-9033, 100.GIAP, pilot kapitán Ivan Babak (33 v. + 4 ve spolupráci).
- P-39N,bílá 01, ser. číslo 42-9033, 100.GIAP.
Stejný stroj jako v předchozím případě. Po odchodu kapitána Babaka, převzal stroj G.U. Dolnikov (16 v.). Z letounu zmizel příďový plech s kresbou matky vlasti, kterou si možná kapitán Babak odnesl k nové jednotce, nebo byla kresba zatřena barvou.
Na jeho místě se obejvil nápis "Za Péťu Gučku! a hvězdičky vítězství. Na levé straně přibyl před koncem války nápis "Za Váňu Babaka" po sestřelení kapitána Babaka, jakožto předchozího uživatele tohoto letounu. - P-39Q-5, žlutá 93, ser. číslo 42-20414, 30. GIAP, podzim 1944-Polsko.
Všechny letouny jsou zbarveny standardním nátěrem Olive Drab /Neutral Grey na horních a spodních plochách.
Poznámka: Barevná kamuflážní schemata jsme si vypůjčil ze stránek CMK shop. Ve stavebnici jsou v návodu pouze černobíle.
Martin "Černoch" Černý KPM Kaznějov
Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM Production za poskytnutý vzorek k recenzi.
Rubrika Letadla - 1:32, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.