12.2.2017 Jaroslav 'J.T.C.' Supík - 4 860 přečtení

Pohled do bedny na jeden starší kousek z italských dílen a na závěr porovnání s korejskou konkurenci.

Na mohamedány jedině s prasetem.

Jaroslav Supík

Historie typu

Stručný popis historie si můžete přečíst na Wikipedii.

Stavebnice

Dvoudílná praktická krabice, bohužel z měkčího kartonu s obrázkem A-10 nad Iráckou poušti a upozorněním na dvacetipětileté výročí války v Iráku ukrývá dva velké rámečky z šedého plastu, jeden malý rámeček s čirými díly a samozřejmě nemohou chybět ani návod s obtisky.

Výlisky

Ve dvou světle šedých rámečcích najdeme víc než sto dílu, byť číslováni konči u čísla 93. Rytí je provedeno formou negativní linky a musím konstatovat, že patři mezi to nejlepší, co jsem zatím u této firmy viděl.

Rámečku A vévodí poloviny trupu, motorové gondoly a přídavné nádrže. Z drobnosti zde najdete podvozkové nohy, sedadlo pilota nebo třeba vyzbroj na podvěšení.

Bohužel, ale hlavně na příďové noze podvozku se budeme potýkat s výrazným švem po dělené polovin formy.

Co se týče bomb, mám pocit, že jejich muster měl na starosti někdo jiný, protože mají rytí dělané pravděpodobně pluhem.

Dominantou rámečku B jsou poloviny křídla. Méně prostorově výrazné jsou pak díly VOP a SOP následované díly křídelek, přičemž můžeme zalitovat, že výrobce neudělal oddělené vztlakové klapky.

Rámeček C Obsahuje díly překrytu kabiny, HUD display s jednou "hezkou" propadlinou, které se nezbavíme, poziční světla a čidla k maverickum.

Díly jsou sice krásně průhledně, ale díky své nestejnoměrné tloušťce si s nimi při otevřeném překrytu ještě užijeme zábavy.

Ovšem 100% dokonalá tato stavebnice také není. O propadlině na HUD displayi jsem se jíž zmínil, ale není osamocená. Další propadliny nalezneme na některých závěsnících výzbroje a to včetně stop po vyhazovačích z formy. Stopy po vyhazovacích nás budou provázet na většině drobných dílů.

Návod a Obtisky

Italové nejspíš šli do sebe, protože návod již není seskládaný dlouhý kus papíru, ale normální sešit. Ovšem formátem nešetřili, protože strany jsou o něco větší než je běžný formát A4. Návod je přehledný, obsahuje odkazy na zbarvení detailu a případné rozdíly mezi verzemi. Barvy jsou vedený ve Federal standard označeních, alternativně v Italeri acrylic paint. Kamuflážní schémata jsou čtyři, z toho první dvě třibarevky a zbývající šedivky.

1. A-10A 23rd TFW (Provisional) 74th TFS, King Fadh Air Base, Saudia Arabia 1991 "Desert Storm" operation
2. A-10A 23rd TFW 706th TFS, Capt. Robert Swain Saudi Arabia Feb. 1991.
3. A-10C 163rd FS "Blacksnakes", Indiana ANG. Fort Wayne AB, Indiana, U.S.A., 2012.
4. A-10C 107th FS "Red Devills", Michigan ANG, Sulfridge AB, Michigan, U.S.A., 2012.

Obtisky byly vytištěny firmou Cartograf a jsou bez chyb v tisku a soutisku.

Srovnáni

Vzhledem k tomu, že již delší dobu vlastním stavebnici firmy Academy, rozhodl jsem se některé díly srovnat.
Rytí je jemnější, na některých místech potřebuje opravit, ale navíc jsou znázorněné oproti konkurenci některé nýtové řady. (Pokud ve Scalemates nemají chybu, jsou formy z roku 1988 a konspiračně bych řekl, že je to přerytá Hasegawa.)
Největší slabinou A-10 od Academy je křídlo a hlavně vřetena klamných cílu.

A menší bonus pro úsťové brzdaře na závěr. Který výrobce má lepší počet lopatek na turbině?

Závěr

A-10 od Italeri je ve svém měřítku to nejlepší co na toto téma vyšlo, byť to není definitive kit. Neboť Hasegawa se mi dle náhledu na internetu jeví stejně jako výlisky od Academy, ale navíc je v pozitivu. Hobby Boss je zase řešeny jako easy kit a neobsahuje žádnou výzbroj.

Úplný ideál by asi byl kombinace toho nejlepšího od Italeri a Academy. O nějaký level můžeme Italskou stavebnici pozvednout díky doplňkům z Obrnic.

Jaroslav Supík

Redakce ModelWebu děkuje dovozci značky Italeri, firmě Corfix, za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika Italeri, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | 2 komentářů

Komentáře

2 odpovědí k článku “1/72 A-10 A/C Thunderbolt II – Italeri”

1. sedlm napsal:
   únor 12th, 2017 at 05:52

   Malá technická - nephíše se Cartograph, ale Cartograf

2. Jaroslav 'J.T.C.' Supík napsal:
   únor 12th, 2017 at 10:42

   Díky. Opraveno se člověk občas upíše.

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.