1/72 Mirage F.1 CG – Special Hobby

25.2.2016 - 4 294 přečtení

001

Poslední novinkou firmy Special Hobby je model Francouzského letounu Mirage F.1 CG. Jak tento model vypadá v krabičce, si můžete přečíst v následující recenzi.

Francouzský šíp v Řeckém kabátu

Petr "Chmell" Chmelík

Název: Mirage F.1 CG
Měřítko: 1/72
Výrobce: Special Hobby
Kat. číslo: SH72294

Úvod

Dassault Mirage F.1 je francouzský stíhací letoun pro získání vzdušné nadvlády a také bitevní letoun navržený a vyráběný firmou Dassault Aviation jako pokračovatel strojů Mirage III. Jeho původní označení také znělo Mirage IIIF.

Další informace o tomto letounu naleznete na wikipedia.org.

Ale pojďme na model. Ten představuje přebal Řeckého letectva (Hellenic Air Force). Stavebnice samotná je zabalena do polotuhé krabičky s krásnou kresbou od pana Hájka. Uvnitř se nachází čtyři rámečky z šedé hmoty, dva díly trupu, rámeček s čirými díly, čtyři polyuretanové díly, obtiskový aršík a návod.

Rámeček s trupy

První díly znázorňují poloviny trupu. Ty jsou vylisovány za pomocí vícedílné formy. Díky tomu je zachováno rytí jak na horní tak na spodní straně trupu. Rytí na bocích a spodní straně dílů je jemné, i když ne tak ostré jako u konkurenční firmy Eduard a jejího modelu Fw 190A-8. Na horní straně je ale rytí výraznější. Je to škoda, díky tomu působí rytí nejednotným dojmem a bude tedy nutné jej lehce doladit. To samé platí o jemných otřepech, které jsou v místě dělení formy na dané sekce. Toto ale není nic vážného a stačí lehce přejet brusným papírem velké zrnitosti a otřep je pryč.

Za pozornost také stojí šachty hlavního podvozku. Ty jsou vylisovány v celku společně s trupem. Někdo by si mohl říci, že mají málo detailů, ale většina strojů má na zemi větší část těchto šachet zakrytou kryty. Ty se nejspíše dají otevřít dodatečně za pomoci ovládacího panelu před brzdícím štítem. Alespoň většina fotografií kde je stroj s otevřenými kryty podvozku má i tento ovládací panel otevřen.

Hlavně kanónů jsou vylisovány společně s díly trupu. Škoda a myslím si, že je většina z nás nahradí novými vlastnoručně vyrobenými.

Ještě bych upozornil na malé propadliny na začátku přechodu trup a křídlo. Jsou opravdu drobné, ale zaslouží si zatmelit.

A poslední, o čem bych se chtěl zmínit, jsou vyhazovače v prostoru kokpitu. Ten přední schová vana, ale ten zadní lehce zasahuje před zadní přepážku. Pokud by byl posunut o 1mm vzad, nic by vidět nebylo!

Rámeček A

První standartní rámeček obsahuje díly křídel, výškovek a čtyři závěsníky raket. Všechny díly jsou vylisovány čistě bez otřepů a propadlin. Rytí je jemné a hluboké.

Model jsem již začal lepit a tak přidám několik postřehů k těmto dílům. Výškovky perfektně pasují do otvorů v trupu. Bohužel mají docela tlustou odtokovou hranu. To samé platí i u křídel. Hrany jsem tedy zbrousil, abych docílil realističtější vzhled.

Spodní díl křídla je o něco vyšší a také si zaslouží zbrousit, aby nevyčníval nad obrys dané části. Spára, která vznikne při vlepení tohoto dílu je větší než okolní rytí a bude nutná oprava.

Rámeček B

Druhý rámeček obsahuje první část drobných dílů. Hezky je ztvárněna výtoková tryska i díly podvozku a kokpitu. I tyto díly jsou odstříknuty bezchybně.

Z dílů bych vyzvedl nohy hlavního podvozku. Na skutečném letounu jsou dosti složité a výrobce je vystihl dle mého perfektně v rámci technologických možností. Jemný otřep po obvodu jde krásně strhnout skalpelem.

Sacáky jsou vylisovány z jednoho kusu, což není na škodu. Bohužel se na nich ztrácí rytí a také dvířka přisávání nejsou zrovna dvakrát realisticky naznačena.

Rámeček C

Další univerzální rámeček se ukrývá pod písmenem C. V něm nalezneme především směrovky a to hned ve třech provedeních. Menší díly pak zastupují závěsníky, kryty podvozku, sedačky (dva druhy), kola hlavního a příďového podvozku a několik drobných dílů. Vše je vylisováno bezchybně.

Rámeček D

Výzbroj tohoto modelu je opravdu obsáhlá, ale pro danou verzi můžeme použít pouze jednu přídavnou nádrž.

Asi si říkáte, proč píši pouze o použití jedné přídavné nádrže, když návod nám dává možnost použít dvě pod křídla. Skutečnost je ale taková, že se přídavné nádrže pod křídly u HAF (Hellenic Air Force) nepoužívaly. Zdokumentovány jsou jen na třech fotografiích strojů HAF. Dá se tedy usuzovat, že jde o fotky z přeletu od výrobce. Standardně se tedy používala nádrž pouze pod trupem.

Nádrž samotná se skládá ze čtyř dílů, přičemž křidélka si zaslouží ztenčit plochy.
Pokud budete chtít použít řízené rakety pro tento model, nezbude vám nic jiného než sáhnout do vlastních zásob pro Aim-9 Sidewinder.

Výzbroj je opravdu rozmanitá a většinou je vylisována bez problémů. Výtku bych měl jen k propadlině na jedné pumě GBU-49 (díl 86) a pak na vtoky, které zasahují do křidélek raket Magic 2 (díl 87).

Rámeček H

Čiré díly obsahuje jediný čirý rámeček. Je opět univerzální pro všechny připravované stavebnice. Díly jsou křišťálově čiré a přiměřeně tenké. Bohužel všechny překryty jsou v mé stavebnici lehce poškrábané na horní straně. Nejspíše přepravou a to i přesto, že jsou baleny zvlášť v pytlíku. Malé díly zastupuje zaměřovač, světlomet a několik okének na průzkumné verze.

Polyuretanové díly

Stavebnice také obsahuje polyuretanové díly. Ty znázorňují podkřídelní a koncové závěsníky raket. Díly jsou odlity dobře, bublinku (malou) jsem nalezl jen jednu.

Obtisky

Tisk provedla Italská firma Cartograf. Soutisk je perfektní a mezi označeními pro čtyři nabízená zbarvení nalezneme i popisky a budíky na palubní desku.

Návod

Osm barevných stran formátu A5 obsahuje přiložený návod. První strana obsahuje stručnou historii předlohy. Druhá pak rozvržení dílů v rámečcích a soupis použitých barev. Následující tři strany zobrazují stavební postup. Ten je rozdělen do třinácti kroků. Vše je přehledné a nechybí ani popis zbarvení dílů nebo segmentů. Poslední tři strany jsou pak vyčleněny pro zbarvení čtyř strojů.

Kamuflážní schémata

Stavebnice obsahuje celkem čtyři kamuflážní zbarvení.

  1. Mirage F.1CG, No.129
    - tento stoj byl nejspíše neletuschopný. Nenašel jsem totiž jedinou fotografii v letu nebo při popojíždění
    - letoun je dobře zdokumentován na stránce www.redstar.gr
  2. Mirage F.1CG, No.140
    - tento stroj je také dobře zdokumentován
    - škoda že si výrobce nevybral stejně zbarvený stroj No.121, ten je totiž fotograficky doložen se závěsníky na rakety pod křídly
  3. Mirage F.1CG, No.114
    - stroj je znovu velmi dobře fotograficky zdokumentován a můžeme jej ztvárnit jak s překrytem v kovovém provedení jak uvádí návod tak v provedení dle barvy horních ploch.
  4. Mirage F.1CG, No.104
    - stejné zbarvení jako stroj No.114

Závěr

Stavebnice mě velmi překvapila především kvalitou a zpracováním dílů. Jsem rád, že se firma Special Hobby nebála pustit do vícedílné formy. Předloha má velký potenciál a tak věřím, že se dočkáme ještě několika přebalů.

Petr 'Chmell' Chmelík
KPM Plzeň

Redakce ModelWebu děkuje firmě Special Hobby za model k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.