1/48 Aussie Eight – Dual Combo – Eduard
18.9.2015 Luboš Pavel - 2 740 přečtení
Limitovaná edice Spitfiru Mk.VIII v australských službách.
Spitfire Mk. VIII v australských službách
Luboš Pavel
Název: "Aussie Eight"
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. číslo: 1188
1. září nezačal pouze další nový školní rok, ale pro většinu příznivců RAAF tento den přinesl dlouho očekávaný dárek v podobě eduardího dual comba "Aussie Eight", s podtitulem "Spitfire Mk. VIII v australských službách".
Dlouho se na tuto limitku čekalo, tak se pojďme podívat co rozměrná krabice s akční kresbou dvojice "klokaních" Spitů obsahuje.
Pohled do krabičky
Po otevření poměrně těžké krabice s vrchním otvíráním uvnitř nalezneme dvojici výlisků pro sestavení dvou modelů Spitfirů Mk.VIII, které již známe z Profipacků, doplněné čirými díly, stříkacími maskami, barevnými lepty, nějaké ty brassiny, několik aršíků obtisků, návod a publikace. Tak nějak by mohl vypadat poměrně vágní popis této limitky, který by sice zahrnoval vše co obsahuje krabice, ale nebylo by zcela vypovídající. Takže to vezměme raději popořadě.
Plastové díly mají negativní rytí, jsou kompletně onýtovány a jak je již zvykem od prvních eduardích stavebnic Spitfirů verze IX, jsou prosty otřepů a propadlin.
Při vlastní stavbě si musíme dát jen pozor na nýtové řady podél vrchního a spodního spoje trupu, kde jsou nýtové řady v důsledku technologických limitů trošku mělčí a výraznější, než na zbytku povrchu dílů a tak by při případném broušení těchto spojů mohly přijít k úhoně. Osobně volím cestu, kdy si je před slepením polovin trupu zvýrazním rycí jehlou.
Čiré díly jsou uspořádány do rámečku kruhového tvaru a aby nedošlo k jejich požkrábání, jsou baleny separátně. Jsou čiré, netrpí čočkovitým efektem a jsou uspokojivě tlusté.
Standardem všech eduardích limitek a profipacků jsou leptané díly, v tomto případě barevné. V případě této limitky se nejedná o stejné lepty jaké byly v Profipacku "osmičky". Nejpatrnějším rozdílem je přítomnost šablony pro správné navrtání děr pro instalaci pumových závěsníků. Jinak lepty mají obligátní jemný rastr, který nám však zmizí po opakovaném přestříkání leptů bezbarvým lakem.
Další tradiční součástí eduardích stavebnic jsou stříkací masky. I v tomto případě oproti standardnímu Profipacku doznaly jistých změn a obsahují šablony pro nastříkání viditelných polí po odstranění původních britských "pavích ok" ze Spitfirů před aplikací australských, které byly rozměrově odlišné.
Limitka RAAF Spitů je doplněná o bonus v podobě dvou párů brassinových kol hlavního podvozku se vzorkem a čtyřpaprskovými disky. Resinové díly jsou odlity čistě bez bublinek. Jen je třeba být trošku opatrný, aby nedošlo k jejich poškození při odstraňování nálitku.
Obtiskové aršíky jsou další součástí stavebnice. Nebo obří archy? Ať tak či onak, obtisky se skládají ze dvou rozměrných a tří menších aršíků. První dva, rozměrnější, obsahují markingy vybraných předloh a australská paví oka různých variant a oba byly vytištěny firmou Cartograf. Další dva malé aršíky, vytištěné Eduardem, obsahují kompletní popisky pro dva modely. A jelikož tiskařský šotek je neřád, tak zde máme ještě jeden malý, u Eduardů vytištěný, aršík obsahující drobné prvky některých markingů, u kterých se vloudily nějaké chybičky.
Vzhledem k velkému počtu nabízených kamuflážní schémat, rozhodl se výrobce rozdělit návod do tří částí. První obsahuje stavební návod, druhá, ze všech tří nejobsáhlejší, obsahuje čtyřpohledová schémata všech 30 markingů obsažených v obtiscích a třetí umístění popisek na letadle.
Kamuflážní schémata
Stavebnice nabízí 30 atraktivních možností zbarvení australských Spitfirů Mk.VIII:
- A58-484, G/C Clive Caldwell, velitel 80. wingu, Morotai, březen 1945
- A58-411, F/O Peter Bullock, 452. squadrona, letiště Sattler, září 1944
- A58-435, F/L William ‘Ron’ Cundy, 452. squadrona, letiště Sattler, červenec 1944
- A58-477, F/LAlf Glendinning, 457. Squadrona, letiště Sattler, listopad 1944
- A58-513, S/L Ron Susans, velitel 80. wingu, Morotai, červen 1945
- A58-528, G/C Clive Caldwell, velitel 80. wingu, Clark Field, Filipíny, březen 1945
- A58-379, F/L David Glaser, 549. squadrona, letiště Strauss, září 1944
- A58-482, F/L David Glaser, velitel 548. squadrony, civilní letiště Darwin, květen 1945
- A58-429, S/L Lou Spence, velitel 452. squadrony, letiště Sattler, konec 1944
- A58-457, S/L Tom Trimble, velitel 457. squadrony, letiště Sattler, konec 1944
- A58-516, F/L Des Cormack, 452. squadrona, Morotai, prosinec 1944
- A58-504, F/O Rex Watson, 452. squadrona, Balikpapan, Borneo, srpen 1945
- A58-609, F/L Bill Cable, 457. squadrona, Morotai, únor 1945
- A58-651, S/L Ken James, velitel 79. squadrony, Morotai, květen 1945
- A58-606, S/L Bruce Watson, velitel 457. squadrony, letiště Sattler, leden 1945
- A58-606, S/L Bruce Watson, velitel 457. squadrony, Labuan, Borneo, srpen 1945
- A58-517, F/O Norm Turnbull, 79. squadrona, Morotai, duben 1945
- A58-602, W/C Bobby Gibbes, velitel 80. wingu, letiště Sattler, prosinec 1944
- JF630, F/O Larry Cronin, krátce po dosažení 4. vítězství, poblíž Palelu, Indie, 6. březen 1944
- A58-312, F/L Gossland, 54. squadrona, letiště Truscott, červenec 1944
- A58-430, F/O Jack King, 452. squadrona, Tarakan, Borneo, červenec 1945
- A58-518, /O Jack Pretty, 452. squadrona, Morotai, prosinec 1944
- A58-522, F/L Len Reid, 79. squadrona, Morotai, březen 1945
- A58-631, F/L George Scrimgeour, 457. squadrona, Labuan, Borneo, červen 1945
- A58-303, No. 1 APU, Laverton, Victoria, konec 1944
- A58-370, 54. squadrona, civilní letiště Darwin, květen 1945
- MT687, 451. squadrona, letiště Cuers, Francie, září 1944
- A58-526, 79. squadrona, Morotai, květen 1945
- A58-543, W/O Hubert Eccleston, 79. squadrona, Morotai, květen 1945
- A58-419, F/O Fred Inger, 457. squadrona, letiště Sattler, říjen 1944
Publikace
A to nejlepší na konec. Z mého pohledu je asi nejhodnotnějšíčástí této limitované edice 104 stránková publikace mapující historii nasazení osmiček v RAAF, vývoj a varianty kamufláží i markingů i osobní příběhy pilotů. Autorem této publikace je uznávaný odborník na tuto oblast Peter Malone a obsahuje řadu doposud nepublikovaných fotografií. Jelikož jsou jednotlivé markingy nakresleny v návodu bez jakékoliv patiny, bude tato publikace i velmi výtaným doplňkem pro modeláře, protože obsahuje řadu fotografií ukazující způsob a míru olétání jednotlivých strojů.
Závěr
Jednoznačný, tuto limitovanou edici mohu doporučit všem příznivcům RAAF, Spitfirů nebo prostě každému, kdo chce mít ve své sbírce krásné "osmičky" a ještě se o nich něco dozvědět v doposud nejucelenější práci, která byla doposud publikována.
Tato limitka je prostě "Must have".
Luboš Pavel
Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
