4.5.2015 Roman "Randalf" Kresta - 3 222 přečtení

Na právě skončeném Kitshow v Kopřivnici bylo k vidění, jako obvykle, mnoho zajímavého. Mimo jiné byla šance si prohlédnout a osahat výlisky nových rozdílových rámečků na připravovaný Spitfire Mk. XVI od Eduardů. A o to se s vámi pochopitelně musíme podělit.

Spitfire XVI

Roman 'Randalf' Kresta

Nový trup a detaily

Hlavním viditelným rozdílem, oproti předchozím verzím, je snížený trup za kabinou. Toto úprava je mylně považována ze rozdíl mezi verzemi IX a XVI, v reálu tím rozdílem byl však použitý motor.

V novém rámečku jsou tedy nové poloviny trupu a k nim i trupová přepážka ve dvou provedeních, které napovídá, jak budou řešeny lepty - čili jako obvykle. Uvnitř trupu jsou, stejně jako u devítek i osmiček, zarážky na známé vnitřní brassinové vybavení, motor a radiostanici.

Další novinkou jsou plechové výškovky.

Nová třípaprsková kola dávají tušit, že se dočkáme i nového křídla s boulemi nad podvozkovými šachtami.

Několik drobností je nových, jiné již známe z předchozích verzí.

Překryt kabiny a další průhledné díly

Průhledné díly jsou jako obvykle v kruhovém rámečku.

Nový překryt kabiny...

... a další průhledné drobnosti.

IX vs. XVI

Pro ty hloubavé, zde je rozdíl mezi devítkou (dole) a šestnáctkou. Čistě teoreticky tedy mohly existovat devítky s nízkým hřbetem, ale prakticky se vyskytovaly šestnáctky s vysokým. Viditelný rozdíl byl v jen v pozici jedné krytky...

Hodnocení

Na hodnocení je ještě brzy, ale z toho, co jsme prozatím viděli je jasné, že se máme na co těšit. Vydržet bude potřeba až do Modelbrna...

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Novinky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.