1/144 Ju-52 Airliner Eduard SUPER44

13.3.2013 - 5 445 přečtení

4423

Eduard pokračuje v úspěšné edici SUPER44 dalším kouskem. Tentokrát se podíváme na civilní verzi slavné Ju-52.

Tetka Ju v civilu

Roman "Randalf" Kresta

Model: Ju-52 Airliner
Výrobce: Eduard SUPER44
Měřítko: 1/144
Kat.č.: 4423

Ju-52 v civilu

Přestože Ju-52 byl původně navržen jako civilní dopravní letoun a od počátku své služby byl provozován Lufthansou a dalšími leteckými společnostmi, svou největší slávu si zajistil službou vojenskou. Výroba byla v Německu ukončena v roce 1944, po válce výroba pokračovala ve Francii a Španělsku a Ju-52 se ke své původní funkci vrátily. Válečnou kariéru ukončily ve Vietnamu v padesátých letech.

Dodnes existují Ju 52 v provozuschopném stavu a podobně jako Dakoty se řadí mezi létající legendy.

Krabička

Oproti armádní verzi modelu, kterou jsme si představili již dříve, nalezneme v krabičce o jeden rámeček více, který obsahuje hřbet trupu bez střeliště a boky s jiným uspořádáním dveří a oken. Zbytek je již známá sestava včetně masek na kabinu a okna cestujících.

Model

Kdo jste zatím tento model neviděli v žádné z dosud vydaných verzí, budete určitě překvapeni perfektním ztvárněním vlnitého plechu, ze kterého byl potah letounu vyroben. Na toto malé měřítko to vypadá velice dobře a uvěřitelně.

Samotné sestavení modelu není nijak náročné, skrývá však dva problémy - šířka trupu a ocasní vzpěry - o kterých píši více ve stavební recenzi zde.


Kamufláže

Výrobce nám nabízí poměrně dost zajímavé kamufláže včetně jedné domácí.

  1. W.Nr. 4022 "Manfred von Richthofen", osobní stroj Hermanna Göringa, Německo 1933
  2. W.Nr. 5180 Deutsche Lufthansa, letiště Berlín, Německo 1936
  3. Letecký dopravní pluk, Československo, letiště Praha – Kbely, pozdní 40 léta
  4. W.Nr. 4039, "Gustav Leffers", Deutsche Lufthansa, Německo 1934-1939

Dekály

Chvíli se zastavím u obtisků. Ty jsou opět v obvyklé kvalitě Eduard, ale narazíme zde na několik zajímavostí. Asi nejdříve si všimneme, že v návodu nenajdeme olympijské kruhy, které však na obtisku jsou. Po bližším ohledání zjistíme, že v návodu toto číslo obtisku je, ale pouze jako šedá plocha. Druhá podobná "anomálie" se týká názvu letecké společnosti - v návodu je uvedena jako Luft Hansa a v obtiscích nacházíme EULUFTHANSA.

Moudří už vědí a zbytku napovím, že to je jen prachsprostý byznys, který výrobce důmyslně obešel jako typická česká firma.

Předpokládám, že olympijské symboliky se chytili marketingoví trubci, kteří chtějí zpoplatnit vše, kde se kruhy vyskytnou a obdobnou taškařici lze nalézt asi i u názvu. Takže kruhy patří místo šedivých polí a EU laskavý čtenář/modelář odstřihne a vylepí třeba na WC ...

Lepty

Model: Ju-52 airliner
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/144
Kat.č.: 144005
Eduard současně s modelem vydal lepty o dvou planžetách, což u odznáčku není zrovna obvyklé, ale důvod je jasný - mimo obvyklé doplnění pilotní kabiny a drobné bižuterie na povrch zde máme taky detailní vybavení kabiny cestujících.

První barevná planžeta je shodná s leptem 14004 pro vojenskou verzi a obsahuje detaily do pilotní kabiny. Vybavení kabiny pro cestující na druhém leptu pak obsahuje sedačky, či spíše křesílka, čela motorů a další drobné vybavení.

Závěr

Někteří sice měřítko 1/144 přehlížejí jako nezajímavé nebo příliš malé, ale Tetku Ju v této velikosti určitě nepřehlédnou. Docela povedený model jedné z dosud létajících legend by neměl chybět ve vaší sbírce, v tomto případě zvláště s důrazem i na službu v našem letectvu

Pozn.: Některé použité obrázky jsou z převzaty webu výrobce.

Roman "Randalf" Kresta, MK Apolo Kopřivnice

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.

Možné podklady

Rubrika Eduard, Letadla - 1:144, Letadla - Náhledy do krabiček | 3 komentářů

Komentáře

3 odpovědí k článku “1/144 Ju-52 Airliner Eduard SUPER44”

  1. Zbyněk Škopán napsal:

    no já nějak nepochopil co mezi airlinery dělá vojenský transportní... trochu jsem se těšil, že to bude nějaký ČSA nebo Svazarm či Baťa....

  2. Roman "Randalf" Kresta napsal:

    Obávám se, že tento dotaz je položen na špatném místě, to nevíme. Na to bych se spíše ptal výrobce ;)

  3. Zbyněk Škopán napsal:

    to byl povzdech ne dotaz

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.